北航全日制專業(yè)學位(工程碩士)教育工作縱覽
材料科學與工程學院 材料工程領域(085204)
【領域介紹】材料科學與工程學院材料工程全日制 專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)目標是為國民經(jīng) 濟和國防建設等領域培養(yǎng)應用型、復合型 高層次工程技術和工程管理人才,掌握材 料工程領域的基礎理論、先進技術方法和 手段,具有在本領域的某一方向獨立從事 工程設計、工程實施、工程研究、工程開 發(fā)和工程管理等能力。
【就業(yè)前景】材料科學與工程學院材料工程全日制 專業(yè)學位碩士畢業(yè)生通過在校期間的基礎 知識學習和工程實踐鍛煉,將具有在國內 外高水平大學繼續(xù)攻讀博士學位的理論知 識基礎和科學研究能力,又能滿足包括航 空航天以及能源與電子等新興高技術產(chǎn)業(yè) 領域對側重于產(chǎn)業(yè)化和工程實踐的材料工 程專業(yè)高層次人才的需求。
【培養(yǎng)特色】材料科學與工程學院材料工程全日制 專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)側重于工程知 識、實際應用技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。擁 有較為完善的課程教學、實驗教學和科學 研究培養(yǎng)體系,突出專業(yè)實踐類課程和工 程實踐類課程,開設研究生課程50 余門。 實踐教學是全日制工程碩士研究生培養(yǎng)中 的重要環(huán)節(jié),鼓勵工程碩士研究生到企業(yè) 實習,采用實驗室工程實踐或企業(yè)工程實 踐的方式。全日制專業(yè)學位碩士研究生在 學期間,保證不少于半年的工程實踐。學 位論文選題來源于材料工程實際或具有明 確的材料工程技術背景。鼓勵實行雙導師 制,其中第一導師為校內導師,另一位導 師為校外與本領域相關的專家。
【保障措施】材料科學與工程學院擁有一流的研究 生指導教師隊伍?,F(xiàn)有博士生導師37 人, 碩士生導師71 人,包括2 名院士,3 名 長江學者,5 名杰出青年基金獲得者,絕 大部分教師具有國外留學經(jīng)歷。學院設有 名師講座制度,邀請院士和航空航天院所 專家及國外著名學者來院講學。研究生學 位論文課題主要來源于國家級項目和省部 級重大、重點基礎科研項目等,通過項目 研究培養(yǎng)高層次人才。材料科學與工程學 院以國家實驗室材料事業(yè)部及4 個省部級 重點實驗室和1 個校級分析測試中心為平 臺,擁有大型設備百余臺,用于研究生科 研工作?,F(xiàn)與美國麻省理工大學 ( MIT)、 英國劍橋大學、日本東北大學、巴黎國立 高等工程師學院等境外20 多所大學合作 培養(yǎng)研究生。
電子信息工程學院 電子與通信工程領域(085208) 集成電路工程領域(085209)
【領域介紹】電子與通信工程、集成電路設計領域 工程碩士是與這二個工程領域任職資格相 聯(lián)系的專業(yè)性學位,側重于工程應用,主要 為國民經(jīng)濟和國防建設等領域培養(yǎng)應用 型、復合式高層次工程技術和工程管理人 才。培養(yǎng)的依托單位為電子信息工程學院。
在學校及研究生院的統(tǒng)一領導下,電 子信息工程學院全日制工程碩士以培養(yǎng)應 用型、復合型、高層次工程技術與工程管理 人才為目標;選擇基本理論和專業(yè)基礎扎 實的學生為培養(yǎng)對象以確保生源質量;以 電子信息工程學院學科建設和教學科研工 作的雄厚基礎為依托,按照工程碩士專業(yè) 學位側重于工程應用的特點制定培養(yǎng)方 案,聯(lián)合信息領域著名企業(yè)參與培養(yǎng),并將 規(guī)范化管理落實到培養(yǎng)的全過程,創(chuàng)出電 子信息領域工程專業(yè)碩士學位培養(yǎng)品牌。
【就業(yè)前景】在大力提升國家自主創(chuàng)新能力和全面 振興國防科技工業(yè)的需求牽引下,國家科 技中長期發(fā)展綱要和國防科技中長期發(fā)展 綱要中明確了大量與電子信息相關的發(fā)展 領域。國家戰(zhàn)略需求為電子信息學科的發(fā) 展提供了難得的機遇,電子信息產(chǎn)業(yè)成為 我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。國防和航空 航天工業(yè)是國家綜合國力的體現(xiàn),加強國 防武器型號的研制,實現(xiàn)國防武器系統(tǒng)的 現(xiàn)代化,是國防工業(yè)面臨的最緊迫任務。目 前,國防和電子信息產(chǎn)業(yè)作為高技術密集 型產(chǎn)業(yè),人才競爭十分激烈,高層次人才短 缺在這些部門尤其是國防企事業(yè)單位中還 比較普遍。我校電子與通信工程、集成電路 設計領域培養(yǎng)的是具有國防和航空航天特 色的高級電子信息工程技術人才,受到業(yè) 界廣泛關注,就業(yè)前景廣闊。
【培養(yǎng)特色】學院為工程碩士制定了專門的培養(yǎng)方 案、課程教學大綱、管理規(guī)定等文件。課程 設置充分考慮當前工程領域科學技術發(fā)展 的新技術、新成果,做到既適應工程碩士研 究生培養(yǎng)的實際情況,又把握先進的基礎 知識來安排課程。在電子信息工程的基本 專業(yè)課程基礎上,安排了“電子系統(tǒng)設計仿 真分析方法”,“航空天線技術”,“信號完整 性分析”,“航空電子系統(tǒng)”,“電磁兼容技術 基礎與應用”等與工程實踐緊密結合的特 色專業(yè)課程。配備教學經(jīng)驗豐富、教學效果 好,既有深厚的理論功底、又有豐富的工程 經(jīng)驗的教師擔任主要課程的任課教師。在 教學中結合大量的科研實例進行課程講 解,由淺入深,教學效果顯著。重視工程碩 士研究生專用教材的建設,對工程碩士教 材進行統(tǒng)一規(guī)劃,組織具有豐富經(jīng)驗且教 學效果極好的老教師撰寫教材,我?!稊?shù)字 信號處理》教材為全國電子與通信工程領 域唯一已出版的工程碩士研究生教育核心 教材。
【保障措施】學院瞄準國家國防戰(zhàn)略需求和科學前 沿發(fā)展方向,通過學科交叉與融合,強化空 天信息特色學科方向,建立科研基地和創(chuàng) 新平臺,承擔了國家863 計劃、國防973、 國家重點科技支撐計劃、國防重大預研和 國防重大型號等重大項目,使得工程碩士 的培養(yǎng)具有充足的研究來源和重要的工程 背景。學院還與大唐電信、國家空管委、總 裝測通所、英利集團等十幾家著名企業(yè)及 科研院所簽訂了合作培養(yǎng)工程碩士生的協(xié) 議,為學生工程實踐甚至直接參與國家重 大研究計劃和任務創(chuàng)造了條件。工程碩士 生的論文工作源于實際的工程項目,論文 研究有很好的工程背景和實用價值。重視 學生綜合應用科學理論、方法和技術手段, 解決工程實際問題的能力,確保學生的培 養(yǎng)質量。
自動化科學與電氣工程學院控制工程領域(085210)
【專業(yè)介紹】控制工程領域是用控制理論及技術,滿 足和實現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)、農業(yè)以及其他社會經(jīng) 濟等領域日益增長的自動化、智能化需求 的重要的工程領域,培養(yǎng)應用型、復合式 高層次工程技術和工程管理人才。主要培 養(yǎng)方向包括 “導航、制導與控制”、 “控制 理論與控制工程”、 “檢測技術與自動化裝 置”、 “模式識別與智能系統(tǒng)”、 “建模仿 真理論與技術”、 “機械電子工程”、 “電 力電子與電力傳動”、 “電機與電器”和 “電工理論與新技術”等。
自動化科學與電氣工程學院具有 “控 制科學與工程”、 “機械工程”、 “電氣工 程”三個一級學科; “控制科學與工程” 為全國一級重點學科, “機械電子工程”為 國防科工委重點學科;擁有 “導航、制導 與控制”、 “控制理論與控制工程”、 “模 式識別與智能系統(tǒng)”、 “檢測技術與自動化 裝置”、 “建模仿真理論與技術”、 “機械 電子工程”、 “電機與電器”7 個博士學位 授權點。
【就業(yè)前景】學院在推動就業(yè)的過程中,堅持以學 生為本,以高質量就業(yè)為目標,充分發(fā)揮 學院的學術、行業(yè)影響力,拓寬就業(yè)面。 進行畢業(yè)生推介,主動出擊建立用人單位 與畢業(yè)生之間的橋梁。充分利用研究生導 師與用人單位的聯(lián)系,拓展就業(yè)面。鼓勵 畢業(yè)生解放思想、眼界放寬。國家資助出 國攻讀博士學位和與國外知名大學聯(lián)合培 養(yǎng)博士生保持10 人左右/年,出國參加國 際會議與學術交流人數(shù)20 人/年。研究生 一直保持99%以上的就業(yè)率和優(yōu)良的就業(yè) 質量,畢業(yè)生對工作滿意程度較高。
【培養(yǎng)特色】學院奉行 “更新教育理念,改革培養(yǎng) 模式、培養(yǎng)體系、培養(yǎng)機制,培養(yǎng)高質量、 創(chuàng)新能力人才”思想,利用三個學科的交 叉融合優(yōu)勢,將教學團隊與科研團隊進行 融合、將科研成果與教學實驗/實踐平臺建 設融合,本研一體化,在國家 “211”、 “985”等建設項目的支持下,加強建設了 3 個校級公共教學實驗中心,以及 “國家 衛(wèi)星應用工程中心”、 “精確制導中心”和 “ SMC 氣動中心”3 個系級公共教學實驗 中心和 “導航技術實驗室”、 “機電控制實 驗室”、 “電氣工程實驗室”和 “飛行控制 實驗室”四個專業(yè)實驗室,為培養(yǎng)國內外 研究生提供了實踐基地。
控制科學綜合了數(shù)學、力學、系統(tǒng)科 學、計算機科學與技術、信息與通信工程、 電氣工程、儀器科學與技術、機械工程、 航空航天科學技術、生物學等學科的理論、 方法,形成了完善的理論體系和實踐范疇。 本學科在國民經(jīng)濟和國防技術領域內起重 要的促進和支撐作用,在工學門類中占有 不可替代的地位。本學科重視理論研究和 工程技術研究相結合,重視培養(yǎng)學生的系 統(tǒng)觀點、理論研究能力和工程實踐能力。
【保障措施】為了提高控制工程專業(yè)碩士培養(yǎng)質量, 控制工程專業(yè)針對全日制工程碩士培養(yǎng), 將研究并完善產(chǎn)學研一體化基地。學院建 立了一支較好的人才隊伍,其中教授36 人,博士導師33 人,副教授72 人,碩士 導師108 人;具有博士學位的專任教師64 人。工學碩士研究生招生每年200 人左右, 2009 年首次全日制專業(yè)碩士研究生招生50 人,在讀碩士研究生共計約650 人;博士 研究生招生穩(wěn)定在每年60 人,在讀共計約 300 人,工程碩士研究生招生每年50-80 人左右,在讀共計約350 人,研究生總人 數(shù)1300 人左右。招收留學碩士研究生總數(shù) 30 多人,招收留學生博士研究生總數(shù)近20 多人。并與國外多所大學保持著良好的合 作交流。保證控制工程專業(yè)全日制碩士培 養(yǎng)的高質量和良好可持續(xù)性。
能源與動力工程學院航空工程領域(085232)
【領域介紹】航空工程是一門涉及研究航空飛行器 及其推進系統(tǒng)的開發(fā)、設計、制造、運行和維 修過程的工程技術。航空工程碩士主要培養(yǎng) 目標是:具有扎實的現(xiàn)代航空器及推進系統(tǒng) 設計、生產(chǎn)、維修和技術管理等方面的專業(yè) 知識,了解航空工程領域國內發(fā)展趨勢和研 究動態(tài),具有獨立解決現(xiàn)代航空器及其推進 系統(tǒng)設計、制造、維修、調試中的實際問題的 能力和技術管理能力。作為一項技術要求極 為復雜的綜合性工程,航空工程的涵蓋范圍 非常廣泛,其中,能源與動力工程學院涉及 的研究方向有:發(fā)動機總體優(yōu)化及計算機輔 助設計、內流流場及氣動力學、氣動聲學、燃 燒與燃燒室、高溫部件熱防護、強度/振動及 可靠性與維修性、發(fā)動機控制/測試/狀態(tài)監(jiān) 視與故障診斷等。
【就業(yè)前景】研制和發(fā)展大型飛機,是《國家中長期 科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》確定的重大科技 專項。而航空發(fā)動機被稱為飛機的“心臟”, 是航空工業(yè)的核心技術,要實現(xiàn)裝有“中國 心”的中國大飛機夢想,需要大量發(fā)動機相 關專業(yè)的人才。從我國現(xiàn)有情況來看,使用 各發(fā)動機設計廠所現(xiàn)有人力資源來建設民 用發(fā)動機的研發(fā)隊伍,是無法可持續(xù)發(fā)展 的,而在這些廠所自身也將承擔相應的研制 任務的前提下,人力資源則更為稀缺。因此, 造就一支高素質、高水平、有創(chuàng)新能力的管 理、技術和技能人才隊伍是我國民用航空發(fā) 動機未來若干年需要解決的重大問題,只有 這樣才能全力推進我國商用飛機用發(fā)動機 的研發(fā),滿足我國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)的需 要。由此可見,航空工程領域工程碩士有著 非常廣闊的就業(yè)前景。
【培養(yǎng)特色】能源與動力工程學院航空工程領域依 托全國排名第一的航空宇航推進理論與工 程學科,以航空領域對工程技術人才的需求 為牽引,以協(xié)調發(fā)展工程碩士的工程實踐能 力、系統(tǒng)能力和集成創(chuàng)新能力為目標,突破 傳統(tǒng)工學碩士培養(yǎng)模式,構建了有利于“實 用型、復合型”人才培養(yǎng)課程體系,體現(xiàn)多學 科相互交叉、滲透、融合和綜合的特點。憑借 雄厚的行業(yè)資源優(yōu)勢,建立了多個大學技術 研究中心,為全日制工程碩士提供了良好的 實習實踐基地。同時,在校內依托航空發(fā)動 機氣動熱力國家重點實驗室和全行業(yè)的數(shù) 值仿真中心,以世界上唯一一臺由高校研制 并應用于型號的航空發(fā)動機 WP11 為基 礎,建立了從虛擬設計-拆裝-試車的工程 碩士實踐基地。
【保障措施】為鼓勵有志于用“中國心”將我國大飛 機推向藍天的莘莘學子報考航空工程,學院 將對全日制航空工程碩士研究生的培養(yǎng)采 取如下措施:對學習優(yōu)秀的學生提供獎學金 和助研金;為學習優(yōu)秀的學生提供出國深造 的機會;積極向中國商用發(fā)動機公司 (上 海)、航空發(fā)動機研究院(北京)、沈陽發(fā)動機 設計研究所、燃氣渦輪研究院、航天系統(tǒng)等 推薦畢業(yè)生。
航空科學與工程學院 航空工程領域(085232)
【領域介紹】學院以航空學科群為依托,專業(yè)建設與重點 學科建設相結合,發(fā)揮若干優(yōu)勢學科、多學科的 支撐作用,構建了3 個一級學科,10 個二級學科, 擁有10 個博士點、7 個碩士點和3 個博士后流動 站。一級學科中航空宇航科學與技術排名全國第 一,力學排名全國第二,且均為國家級一級重點學 科。流體力學、固體力學、飛行器設計、人機與環(huán) 境工程學科、工程力學、一般力學與力學基礎是 國家重點學科。學院擁有一批以高鎮(zhèn)同院士、李 椿萱院士和王浚院士、李天院士為代表的在國內 外有重要影響力的學術帶頭人,包括:
長江學者特聘教授:傅惠民、孫茂、楊嘉陵、 高以天、武哲、張欣杰出青年基金獲得者:王晉軍、邱志平、孫茂跨/新世紀優(yōu)秀人才獲得者:楊超、閻超、楊 春信、王延奎、林貴平、王立新全國優(yōu)秀博士學位論文指導教師:高鎮(zhèn)同、 孫茂
【就業(yè)前景】根據(jù)歷年就業(yè)情況來看,航空工程專業(yè)學位 碩士的就業(yè)前景非常樂觀。2010 年碩士在國防系 統(tǒng)內就業(yè)人數(shù)為 82 人,占總體就業(yè)人數(shù)的 82.8% 。國防系統(tǒng)外就業(yè)人數(shù)為17,占總體就業(yè)人 數(shù)的17.2% 。數(shù)據(jù)顯示學院研究生就業(yè)質量高,進 入航空航天行業(yè)比例高,國防科技工業(yè)就業(yè)人數(shù) 多,這正大量需要具有創(chuàng)新能力的工程型人才, 目前發(fā)展全日制專業(yè)學位碩士對國家建設的具 有重大意義,而航空工程專業(yè)碩士具有廣闊的就 業(yè)前景,正是當前航空事業(yè)飛速發(fā)展的重要推動 力量。
【培養(yǎng)特色】針對國家航空重大裝備的需求,緊緊圍繞學 校提出的 “建設空天信融合特色的世界一流大 學”的遠景發(fā)展目標,以航空學院的發(fā)展定位為 索引,堅持軍民工程結合和產(chǎn)學研結合,高校廠 院所協(xié)調指導,走工程應用培養(yǎng)模式,培養(yǎng)研究 生解決實際問題的能力,使科學、技術與工程三 者得到完美結合,滿足當前航空事業(yè)飛速發(fā)展對 高層次應用型人才的迫切需求。
【保障措施】加強專業(yè)學位研究生的實踐能力培養(yǎng),切實 提高教師的教學與實踐相結合的水平,積極開展 綜合性、設計性和創(chuàng)新性實驗,強化工程創(chuàng)新能 力培養(yǎng);狠抓專業(yè)學位研究生到廠院所的實習環(huán) 節(jié),建立航空工程全日制專業(yè)學位培養(yǎng)基地。目 前學院已經(jīng)和中航工業(yè)第一飛機設計研究院、中 航工業(yè)沈陽飛機設計研究所、中航工業(yè)直升機設 計所、中航工業(yè)成都飛機設計研究所、中國航空 工業(yè)空氣動力研究院等單位建立培養(yǎng)基地。
聘請國內外有影響的專家教授以及航空場 所的技術帶頭人來院講學,通過與國內外有影響 的大學保持學術聯(lián)系,拓寬學術交流領域,活躍 學術氣氛,使學生的工程實踐水平跟上國際步 伐。
計算機學院 計算機技術領域(085211)
【領域介紹】計算機技術工程碩士的培養(yǎng)目標是面向國 民經(jīng)濟信息化建設和發(fā)展的需要、面向企事業(yè) 單位對計算機技術人才的需要,培養(yǎng)高層次應 用型、復合型工程和管理人才。計算機技術工 程碩士的培養(yǎng)應適應國家快速發(fā)展的計算機信 息產(chǎn)業(yè)的需求,面向工程實踐,注重實用性和 應用性。計算機技術工程碩士應成為具有科研 開發(fā)或承擔專門工程技術工作能力的高級工程 人才和工程管理人才。具體要求為:具有良好 的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具有科學嚴謹和求真 務實的學習態(tài)度和工作作風,身心健康;掌握 所從事計算機技術領域的基礎理論、先進技術 方法和手段,在領域的某一方向具有獨立從事工 程設計、工程實施、工程研究、工程開發(fā)、工 程管理等能力;熟練掌握一門外國語 (英語), 具有良好的閱讀、理解和撰寫外語資料的能力 和進行國際交流的能力。
【就業(yè)前景】計算機學院擁有培養(yǎng)全日制軟件工程的工 程碩士經(jīng)驗,已畢業(yè)的全日制軟件工程碩士就 業(yè)率100% ,就業(yè)單位包括 IBM 等國際化計算機 企業(yè)、航天航空研究所、銀行、政府機關等。
【培養(yǎng)特色】計算機技術工程碩士研究生采用課程學習、 實踐教學和學位論文相結合的培養(yǎng)方式,并制 定個性化的培養(yǎng)計劃。課程設置體現(xiàn)深厚基礎 理論、注重實際應用、學科前沿知識,著重突 出專業(yè)實踐類課程和工程實踐類課程,實踐教 學和論文體現(xiàn)工程特色,注重理論與實踐相結 合,注重實踐環(huán)境和實踐基地的建設。
【保障措施】計算機學院擁有計算機科學與技術一級學 科,科研教學條件優(yōu)厚,實驗環(huán)境優(yōu)良。計算 機學院現(xiàn)有中國科學院院士2 名、教授31 名, 副教授55 名。建有軟件開發(fā)環(huán)境國家重點實驗 室、虛擬現(xiàn)實技術與系統(tǒng)國家重點實驗室、可 信計算國防重點學科實驗室、先進計算機應用 技術教育部工程中心、北京市計算機新技術重 點實驗室、網(wǎng)絡技術北京市重點實驗室、數(shù)字 媒體北京市重點實驗室以及中德軟件技術聯(lián)合 研究所等省部級以上的科研基地。
信息技術時代,瞬息萬變、競爭激烈, “慢進則衰,不進則亡”。計算機行業(yè)發(fā)展迅速, 新技術層出不窮,計算機技術工程碩士培養(yǎng)體 現(xiàn)該專業(yè)特色,計算機學院在培養(yǎng)專業(yè)學位碩 士研究生過程中注重行業(yè)發(fā)展和行業(yè)需求,及 時調整研究方向,已與相關的科研院所、業(yè)內 公司等簽訂培養(yǎng)協(xié)議,建設了專業(yè)培養(yǎng)和實習 基地,目前已經(jīng)落實和正在落實的聯(lián)合培養(yǎng)基 地包括航空631 所、航天信息股份有限公司和 計算機行業(yè)的有影響的大型企業(yè)等,不同類型 的培養(yǎng)基地互為補充,體現(xiàn)了計算機行業(yè)不同 方面的需求,為實踐經(jīng)驗的積累提供了保障, 使學生在就業(yè)市場中兼有理論基礎和實踐經(jīng)驗 兩方面的優(yōu)勢,更加符合企事業(yè)單位的人才需 求,就業(yè)前景廣闊。
一流的教學理念、良好的教學環(huán)境、多層 次的工程實踐基地、個性化的培養(yǎng)計劃為學生 成才創(chuàng)造了條件,為人才的長遠發(fā)展打下了基 礎,計算機學院將以雄厚的教學實力、嶄新的 教學思路培養(yǎng)計算機技術全日制碩士,為培養(yǎng) 具有北航特色的工程創(chuàng)新人才繼續(xù)努力。
機械工程及自動化學院 機械工程領域(085201)
【領域介紹】機械工程及自動化學院是北航機械工程全日 制工程碩士培養(yǎng)的依托單位,是學校規(guī)模最大的 學院之一,下設六個系和兩個研究所,有教職員工 160 余人,其中教授47 人(含博生40 人),教師中 80% 以上具有博士學位和海外留學經(jīng)歷。學院在校 碩士、博士研究生共850 余人,其中包括每年約15 名攻讀碩士和博士學位的外國留學生。
學院涉及三個國家一級重點學科(機械工程、 航空宇航科學技術、材料科學與技術),涵蓋機械 設計及理論(含工業(yè)設計)、機械制造及其自動化、 機械電子工程、航空宇航制造工程、材料加工工 程、工業(yè)與制造系統(tǒng)工程、船舶與海洋結構物設計 制造等七個二級學科。
學院與航空、航天等眾多著名研究院所和企 業(yè)保持著長期密切合作關系。在產(chǎn)品數(shù)字化設計 制造、現(xiàn)代機構學理論、先進機器人技術、摩擦潤 滑與新型傳動技術、板料先進成形理論及工藝設 備、制造系統(tǒng)及其制造自動化、先進數(shù)控與伺服系 統(tǒng)、先進制造工藝與設備、工業(yè)內視與檢測、工業(yè) 現(xiàn)場總線與工業(yè)控制系統(tǒng)、焊接過程自動化等研 究方向上開展了大量的創(chuàng)新性研究和工程應用工 作,形成了獨特的學科優(yōu)勢和顯著的工程特色。學 院承擔了大量的國家自然基金、國家“863”計劃、 國防基礎科研、總裝預研和國家重大專項等與國 家重大需求密切相關的科研項目,科研經(jīng)費年度 到款達到1.4 億元(其中近50% 的科研經(jīng)費來自于 企業(yè)),人均年度科研經(jīng)費長期名列全國高校同類 學科前列。
【培養(yǎng)特色】根據(jù)全日制工程碩士專業(yè)學位的特點,學院 制定了專門的培養(yǎng)方案和課程體系。與工學碩士 學位培養(yǎng)方案相比,降低了理論課的學分要求,同 時增加了實驗課學分。課程設置則兼顧了系統(tǒng)性、 工程性和廣泛適應性,使全日制工程碩士在有限 的時間內能夠構筑復合型的知識結構和能力結 構。
由于學院工程性科研項目眾多且科研環(huán)境優(yōu) 良,使得全日制工程碩士研究生在校期間就能夠 獲得充分的工程訓練和實踐鍛煉,在具有系統(tǒng)性 知識結構的同時,工程能力得到全面提高。學院畢 業(yè)研究生的能力和水平獲得了國內外企業(yè)界與科 研機構的高度認可。
由于學院的研究生培養(yǎng)質量、科研能力和研 究成果突出,學院在國際相關學術界有著良好的 聲譽。先后與英、法等著名大學開展了聯(lián)合培養(yǎng)雙 碩士學位和雙博士學位的合作。每年通過國家、學 校和導師資助出國、出境學習的學生比例持續(xù)上 升。
【就業(yè)前景】全日制工程碩士研究生是學院碩士研究生教 育的重要組成部分,學院從專業(yè)學位教育特點出 發(fā),在培養(yǎng)過程中大力加強與航空航天等行業(yè) 企業(yè)的合作,強化了工程與實踐教學環(huán)節(jié),使得 學院培養(yǎng)的研究生在校期間構筑了復合型的知 識與能力結構,工程應用能力突出,滿足了社會 對應用型研究生的迫切需求,畢業(yè)研究生在國 內外就業(yè)市場上廣受歡迎。
在全國高校畢業(yè)生普遍感覺“就業(yè)難”的今 天,學院畢業(yè)研究生更多感受到的是“擇業(yè)難” ———困惑于在眾多就業(yè)機會中如何選擇更加適 合自己的單位。學院畢業(yè)研究生的一次就業(yè)率 為100% ,其中,約12% 的畢業(yè)生在國內外高校繼 續(xù)攻讀博士學位,約60- 70% 的畢業(yè)生就業(yè)于職 業(yè)發(fā)展和效益俱佳的航空航天等國防企業(yè)和研 究院所,約6% 的畢業(yè)生就業(yè)于大中型外企。
【保障措施】學院全日制工程碩士研究生的學費總額為 1.5 萬元,分2.5 年支付,在全國高校中費用最 低。第一志愿報考我院全日制工程碩士的考生 均將獲得當年學校的二等獎學金,即免除當年 學費并可獲得一定數(shù)額的生活費。
經(jīng)濟管理學院 工業(yè)工程領域(085236)
【領域介紹】工業(yè)工程是集工程與管理于一體的綜合性 交叉學科,工業(yè)工程的主要研究對象是生產(chǎn)或服 務系統(tǒng),主要任務和目標是應用系統(tǒng)工程、生產(chǎn) 和服務戰(zhàn)略理論、先進制造技術以及信息技術等 理論和方法,對生產(chǎn)和服務系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計、 改善、評價和創(chuàng)新,從而提高企業(yè)的綜合競爭力。
【培養(yǎng)特色】全日制工業(yè)工程領域工程碩士的培養(yǎng)目標 是為國防院所、企業(yè)(或其它組織)培養(yǎng)具有較強 工程技術基礎、掌握經(jīng)濟管理知識、能對企業(yè)(或 其它組織)中的生產(chǎn)(或服務)系統(tǒng),進行規(guī)劃、設 計、評價、創(chuàng)新的復合型跨學科的高級實用型管 理人才。
全日制工業(yè)工程領域工程碩士研究生采取 課程學習、實習實踐和學位論文相結合的培養(yǎng)方 式。工程碩士研究生在學期間,必須保證不少于 半年的實習實踐環(huán)節(jié)。學位論文選題應來源于工 程實際或具有明確的工程技術背景,鼓勵實行雙 導師制,其中第一導師為校內導師,另一位導師 為校外與本領域相關的專家。
【就業(yè)前景】工業(yè)工程專業(yè)碩士畢業(yè)后可在工程、管理、 科研和咨詢等領域擁有廣闊的就業(yè)機會,可以在 制造業(yè)、服務業(yè)、公共事業(yè)、科研院所、政府部門 和事業(yè)單位從事教學、科研、管理及設計開發(fā)工 作。工業(yè)工程應用范圍十分廣闊,除了在整個制 造業(yè)中廣泛應用外,還在物流業(yè)、商業(yè)、服務業(yè)、 交通運輸業(yè)、銀行、醫(yī)院、建筑業(yè)、農業(yè)管理、軍事 后勤及政府部門有著廣泛的應用,可以說工業(yè)工 程已成為一種先驅、主導職業(yè)。由于歷史的原因, 我國高校開設工業(yè)工程只有十余年的歷史,1997 年后才有極少量的畢業(yè)生,因此人才需求十分旺 盛。我校從2000 年開始招收工業(yè)工程專業(yè)碩士, 培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀工程碩士畢業(yè)生,為我國的航 空航天等國防領域做出了杰出的貢獻。
經(jīng)濟管理學院 物流工程領域(085240)
【領域介紹】物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物 流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過 程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。現(xiàn)代 物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發(fā)達國 家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的 理論和方法,在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了 重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階 段,與發(fā)達國家相比有較大差距。 物流工程是 管理與技術的交叉學科,它與交通運輸工程、管 理科學與工程、工業(yè)工程、計算機技術、機械工 程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領域密切相關。
【培養(yǎng)特色】全日制物流工程領域工程碩士的培養(yǎng)目標 是為企業(yè)(或其它組織)培養(yǎng)具有一定的工程技 術基礎,掌握現(xiàn)代經(jīng)濟學和管理學知識,具有較 高的外語、數(shù)學水平,能夠對各種物流系統(tǒng)進行 規(guī)劃、分析、設計、實施、評價和管理的高級實用 型物流工程專業(yè)人才。全日制物流工程領域工程 碩士研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)同工業(yè)工程領域專業(yè)碩士 大體相同。
【就業(yè)前景】物流工程是一門實用性和操作性很強的學 科,目前我國物流行業(yè)教育存在著重理論而與實 踐脫節(jié)等問題,致使很多物流專業(yè)畢業(yè)的學生無 法適應現(xiàn)代化物流管理工作,亟需培養(yǎng)一批高素 質綜合型的物流管理人才。據(jù)專家預測,物流管 理工程碩士將在各大行業(yè)的倉儲、貨物管理、貨 物流通、貨物配送、大型賣場超市等有廣闊的就 業(yè)空間和前景。